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プロジェクト

Paper-Based Fuel Queue Scheduling Pilot

コミュニティ

A simple paper-based scheduling system at selected fuel stations. Drivers sign up for a time slot on a visible schedule managed by station staff or volunteers.

アイデア · その他

A single fuel station in Lilongwe agrees to trial a paper-based queue schedule for one week. Station staff or a volunteer maintains a visible sign-up sheet with hourly slots. Up to 10 drivers per hour can sign up. The pilot is limited to 70 drivers per day. The operator records actual wait times and participant feedback. Unvalidated hypothesis; full brief: /blog/fuel-shortages-push-malawians-into-endless-queue-2026-11-01 Source: リンク

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ピッチ

チームが執筆しています。投資の勧誘でも助言でもありません。

問題

マラウイは深刻な燃料不足に直面しており、ドライバーやビジネスにとって長い行列とコストの上昇を引き起こしています。シンプルな紙ベースのキュースケジュールが、無駄な時間とストレスを減らすのに役立つかもしれません。

何をつくっているか

A single fuel station in Lilongwe agrees to trial a paper-based queue schedule for one week. Station staff or a volunteer maintains a visible sign-up sheet with hourly slots. Up to 10 drivers per hour can sign up. The pilot is limited to 70 drivers per day. The operator records actual wait times and participant feedback. Unvalidated hypothesis; full brief: /blog/fuel-shortages-push-malawians-into-endless-queue-2026-11-01 Source: リンク

対象者

Drivers, motorcycle taxi operators, and fuel station staff in Lilongwe experiencing long wait times due to fuel shortages.

なぜ重要か

Test whether a paper-based schedule reduces average wait times and perceived stress compared to unmanaged queues. Hypothesis: Scheduled slots lower idle time by at least 30% for participants. Proposed validation: Proposed pilot target: At least 50% of scheduled drivers report a reduction in wait time of 30% or more compared to previous unmanaged queues, measured over 7 days. Baseline: average wait time before pilot, collected from participant recall and direct observation.

必要なもの

    これは投資の勧誘ではありません。数値は目標または許可された表示です。利益の保証はありません。

    進捗: 0%

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