糟糕的公共交通政策如何制约城市发展 | 来信
· The Guardian
大卫·安德鲁斯建议，电车网络可能是解决伦敦拥堵街道的答案，而V·纳亚拉南则表示，未使用的自行车道是宝贵道路空间的浪费。您对全球城市公交车减速的分析准确地阐明了机制，解决方案也随之而来（《伦敦公交车在衰退？全球城市公共交通为何减速至爬行 – 可视化，9月23日》）。伦敦交通局自己的计算显示，速度下降10%会导致需求下降6%，而帝国理工学院在15个城市发现的相同下降表明，随着周围交通的加剧，公交车会发生什么。重新调整信号灯并不能逆转这一趋势，而伦敦已经在尝试。
发生了什么 《卫报》报道：大卫·安德鲁斯建议，电车网络可能是解决伦敦拥堵街道的答案，而V·纳拉扬则表示，未使用的自行车道是宝贵道路空间的浪费。您对全球城市公交车减速的分析准确地阐明了机制，解决方案也随之而来（伦敦公交车在衰退？为什么全球城市的公共交通正在减速 - 可视化，9月23日）。伦敦交通局自己的计算显示，速度下降10%会导致需求下降6%，而帝国理工学院在15个城市发现的同样下降则表明，当交通在公交车周围变得拥堵时，公交车会发生什么。调整信号灯不会逆转这一趋势，而伦敦已经在尝试。这个短语是n 问题 本报告中的公共问题是来源所提到的：“糟糕的公共交通政策如何制约城市 | 来信”。在MLAIEL上的回应不应添加来源未说明的原因、数字或解决方案。请打开来源以获取详细信息。 团队在MLAIEL上可以做什么 团队可以关注来源描述的交通问题——削减、延误、关闭或安全警告——并开启一个与该报告主张相匹配的项目。 来源 《卫报》——糟糕的公共交通政策如何制约城市 | 来信 https://www.theguardian.com/world/2026/oct/01/how-poor-public-transport-policy-is-putting-the-brake-on-cities
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