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교통에 대한 보고입니다. 각 글은 공개 출처를 밝힙니다. 팀은 이를 MLAIEL에서 할 일로 만들 수 있습니다.

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  • 열악한 대중교통 정책이 도시 발전을 저해하는 방법 | 편지

    교통 · The Guardian

    열악한 대중교통 정책이 도시 발전을 저해하는 방법 | 편지

    데이비드 앤드류스는 런던의 혼잡한 거리에 트램 네트워크가 해결책이 될 수 있다고 제안하고, V 나야란은 사용되지 않는 자전거 도로가 귀중한 도로 공간의 낭비라고 말합니다. 글로벌 도시에서 느려지는 버스에 대한 당신의 분석은 그 메커니즘을 정확히 설명하고 있으며, 그에 따른 해결책이 뒤따릅니다 (런던 버스의 감소? 글로벌 도시에서 대중교통이 느려지는 이유 – 시각화, 9월 23일). 런던 교통청의 자체 계산에 따르면 속도가 10% 감소하면 수요가 6% 줄어들고, 임페리얼 칼리지 런던의 15개 도시에서 같은 감소를 발견한 결과는 교통이 그들 주위에서 두꺼워질 때 버스에 어떤 일이 발생하는지를 보여줍니다. 신호등의 타이밍을 조정하는 것으로는 이를 되돌릴 수 없으며, 런던은 이미 시도하고 있습니다.

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  • TfL의 집행관들이 낯선 사람의 미납 Ulez 벌금을 위해 나를 쫓고 있어요.

    교통 · The Guardian

    TfL의 집행관들이 낯선 사람의 미납 Ulez 벌금을 위해 나를 쫓고 있어요.

    이제 TFL이 내가 소유한 적이 없는 자동차에 대한 네 개의 벌금으로 물품 압수를 위협하고 있습니다. 집에 집행관들이 나타나서 나와는 전혀 관련이 없는 런던 교통청(TfL)에서 발행한 네 개의 미납 Ulez 벌금 때문에 물품을 압수하려고 했습니다. 이 이야기는 두 달 전, 내가 소유한 적이 없는 차량과 관련된 CDER 그룹의 네 개의 집행 통지를 받으면서 시작되었습니다.

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  • ‘중요한 이정표’: 런던에서 새로운 공공 버스 운영자를 런칭하는 TfL

    교통 · The Guardian

    ‘중요한 이정표’: 런던에서 새로운 공공 버스 운영자를 런칭하는 TfL

    런던 버스는 ‘더 친환경적이고, 더 안전하며, 더 가성비 좋은’ 서비스를 목표로 하고 있지만, 민간 운영자들은 이 조치가 런던 버스의 문제를 해결하지 못할 것이라고 말합니다. 대중교통이 느려지는 이유 – 시각화된 런던의 버스가 감소하고 있나요? 공공 소유의 회사인 런던 버스가 내년에 수도에서 서비스를 시작할 것이라고 런던 교통청(TfL)이 발표했습니다. TfL은 이번 출범이 운전사와 승객을 위한 버스를 개선하기 위한 계획의 “중요한 이정표”라고 말했습니다.

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  • 런던 버스가 감소하고 있나요? 세계 도시의 대중교통이 느려지고 있는 이유 – 시각화됨

    교통 · The Guardian

    런던 버스가 감소하고 있나요? 세계 도시의 대중교통이 느려지고 있는 이유 – 시각화됨

    전문가들이 영국 수도의 버스 네트워크 미래에 대해 우려하는 가운데, 일부 통근자들은 완전히 포기하고 있습니다. 런던만의 문제가 아닙니다 – 사회에서 가장 가난한 사람들에게 우려스러운 함의가 있습니다. 전문가들은 느린 버스가 승객을 멀어지게 할 위험이 있다고 경고합니다: 런던 교통청(TfL)이 인용한 연구에 따르면, 속도가 10% 감소하면 수요가 6% 줄어든다고 합니다. 런던의 승객 여행은 이미 2013년 이후로 연간 3억 건 이상, 즉 16% 감소했으며, 그동안 도시 인구는 거의 백만 명 증가했습니다.

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  • 런던의 잘못 주차된 전기 자전거는 골칫거리입니다 – 하지만 다른 도시들이 해결책을 보여주었습니다 | 아구스틴 길리사스티

    교통 · The Guardian

    런던의 잘못 주차된 전기 자전거는 골칫거리입니다 – 하지만 다른 도시들이 해결책을 보여주었습니다 | 아구스틴 길리사스티

    파리는 수만 개의 거리 주차 공간을 도킹 스테이션으로 전환하여 공공 공간에 대한 접근 방식을 근본적으로 변화시켰습니다. 아구스틴 기리사스티는 런던 전기 자전거 운영업체인 포레스트의 창립자이자 CEO입니다. 공유 전기 자전거는 런던의 교통 네트워크에서 중요한 부분이 되었습니다. 하운슬로우에서 그리니치까지, 거리에서 전기 자전거를 보지 않고는 나설 수 없는 일이 드물며, 이제 매달 수백만 건의 여행을 지원하고 있습니다. 포레스트는 이번 7월에만 300만 건의 탑승 기록을 세웠으며, 이는 새로운 기록입니다. 수요는 계속 증가하고 있으며, 운영자들은 자전거당 탑승 비율이 점점 더 높아지고 있습니다. 이는 차량이 얼마나 집중적으로 사용되고 있는지를 나타내는 중요한 지표입니다. 이는 런던에 좋은 소식이며, 더 깨끗하고 건강하며 지속 가능한 방법을 제공합니다.

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  • ‘132F’: NYC의 지옥처럼 더운 지하철 역을 지적하는 남자를 만나보세요.

    교통 · The Guardian

    ‘132F’: NYC의 지옥처럼 더운 지하철 역을 지적하는 남자를 만나보세요.

    잭 클라인은 열 측정을 하고, 과열된 승객들에게 선풍기를 제공하며, 큰 물통을 역으로 나릅니다. 최근 8월의 뉴욕 지하철의 지하 화로에서 한 수염이 나고 곱슬머리인 남자가 다른 시들어가는 승객들과는 다른 이유로 자신의 휴대폰을 들여다보고 있었습니다. 그는 치솟는 온도를 추적하고 기후 위기 시대에 지하 기차역이 어떻게 시원해질 수 있을지를 고민하고 있었습니다. 31세의 건설 현장 관리자 잭 클라인은 지난 2년 동안 자신을 일종의 게릴라 지하철 열 작전 요원으로 삼아, 맨해튼의 가장 더운 7개 역의 강철 기둥에 눈물방울 모양의 온도계를 붙이고 소셜 미디어에 비디오를 게시해왔습니다.

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