Movilidad

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Movilidad · The Guardian
Cómo la mala política de transporte público está frenando a las ciudades | Cartas
David Andrews sugiere que una red de tranvías podría ser la solución a las calles congestionadas de Londres, mientras que V Narayanan dice que los carriles para bicicletas no utilizados son un desperdicio de valioso espacio en la carretera. Su análisis sobre la desaceleración de los autobuses en ciudades globales establece exactamente el mecanismo, y el remedio sigue a partir de ello (¿Autobuses de Londres en declive? Por qué el transporte público en ciudades globales está desacelerándose – visualizado, 23 de septiembre). El propio cálculo de Transport for London de que una caída del 10% en la velocidad cuesta un 6% de la demanda y el hallazgo del Imperial College London de la misma disminución en 15 ciudades muestran lo que les sucede a los autobuses a medida que el tráfico se espesa a su alrededor. Reprogramar los semáforos no lo revertirá, y Londres ya está intentando. La frase para n
2026-10-01
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Movilidad · The Guardian
Los agentes de TfL me están persiguiendo por las multas de Ulez impagas de un extraño.
Ahora TFL está amenazando con embargar bienes por cuatro multas de un coche que nunca he poseído. Los agentes de la ley se presentaron en mi casa para embargar bienes por cuatro multas impagas de Ulez emitidas por Transport for London (TfL) que no tienen nada que ver conmigo. La saga comenzó hace dos meses cuando recibí cuatro avisos de ejecución del Grupo CDER relacionados con un vehículo que nunca he poseído.
2026-09-28
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Movilidad · The Guardian
‘Hito importante’: TfL lanzará un nuevo operador de autobuses públicos en Londres
Los autobuses de Londres tienen como objetivo un servicio "más ecológico, más seguro y de mejor valor", pero los operadores privados dicen que el movimiento no solucionará los problemas. ¿Los autobuses de Londres en declive? ¿Por qué el transporte público está desacelerando – visualizado? Una empresa de propiedad pública, Autobuses para Londres, comenzará a operar servicios en la capital el próximo año, ha anunciado Transport for London. TfL dijo que el lanzamiento era un "hito importante" en sus planes para mejorar los autobuses para conductores y pasajeros.
2026-09-25
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Movilidad · The Guardian
¿Los autobuses de Londres en declive? Por qué el transporte público en las ciudades globales está disminuyendo a paso de tortuga – visualizado
A medida que los expertos temen por el futuro de la red de autobuses de la capital del Reino Unido, algunos viajeros están renunciando por completo. Londres no está sola, con preocupaciones preocupantes para los más pobres de la sociedad. Los expertos advierten que los autobuses más lentos corren el riesgo de alejar a los pasajeros: la investigación citada por Transport for London (TfL) sugiere que una caída del 10% en la velocidad conduce a una disminución del 6% en la demanda. Los viajes de pasajeros en Londres ya han caído en más de 300 millones al año, o un 16%, desde 2013, a pesar de que la población de la ciudad ha crecido en casi un millón de personas.
2026-09-23
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Movilidad · The Guardian
Las bicicletas eléctricas mal estacionadas en Londres son una amenaza, pero otras ciudades nos han mostrado la solución | Agustin Guilisasti
París convirtió decenas de miles de espacios de estacionamiento en la calle en estaciones de anclaje, cambiando fundamentalmente su enfoque hacia el espacio público. Agustin Guilisasti es el fundador y CEO del operador de bicicletas eléctricas de Londres, Forest. Las bicicletas eléctricas compartidas se han convertido en una parte clave de la red de transporte de Londres. Desde Hounslow hasta Greenwich, es raro salir a la calle sin ver una, y ahora facilitan millones de viajes cada mes. Forest registró 3 millones de viajes solo en julio, un nuevo récord. La demanda sigue aumentando, y los operadores están registrando ratios de viajes por bicicleta cada vez más altos, una medida clave de cuán intensivamente se están utilizando las flotas. Esto es una buena noticia para Londres, que gana una forma más limpia, saludable y sostenible de t
2026-09-03
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Movilidad · The Guardian
‘132F’: conoce al hombre que denuncia las estaciones de metro infernalmente calientes de NYC
Jack Klein toma lecturas de temperatura, da ventiladores a los pasajeros sobrecalentados y carga grandes jarras de agua en las estaciones. En un reciente día de agosto en el horno subterráneo del metro de la ciudad de Nueva York, un hombre barbudo y de cabello rizado estaba estudiando su teléfono por razones diferentes a las de los otros pasajeros marchitos: para rastrear las temperaturas en aumento y reflexionar sobre cómo las estaciones de tren subterráneas pueden enfriarse en una era de crisis climática. Jack Klein, un gerente de obra de 31 años, se ha propuesto en los últimos dos años convertirse en una especie de operativo de calor del metro guerrillero, pegando termómetros en forma de lágrima a vigas de acero en siete de las estaciones más calurosas de Manhattan y publicando videos en redes sociales.
2026-08-26
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Cómo la mala política de transporte público está frenando a las ciudades | Cartas

Los agentes de TfL me están persiguiendo por las multas de Ulez impagas de un extraño.

‘Hito importante’: TfL lanzará un nuevo operador de autobuses públicos en Londres

¿Los autobuses de Londres en declive? Por qué el transporte público en las ciudades globales está disminuyendo a paso de tortuga – visualizado

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