MLAIEL

MLAIEL sedang dalam fase uji coba & pratinjau — sebagian profil dan konten adalah demonstrasi. Pelajari lebih lanjut

Blog

Mobilitas

Laporan tentang Mobilitas. Setiap artikel mengutip sumber publik. Sebuah tim dapat mengubah masalah ini menjadi kerja di MLAIEL.

Bagikan topik ini

  • Bagaimana kebijakan transportasi publik yang buruk menghambat kota-kota | Surat

    Mobilitas · The Guardian

    Bagaimana kebijakan transportasi publik yang buruk menghambat kota-kota | Surat

    David Andrews menyarankan bahwa jaringan trem bisa menjadi solusi untuk jalan-jalan London yang macet, sementara V Narayanan mengatakan jalur sepeda yang tidak terpakai adalah pemborosan ruang jalan yang berharga. Analisis Anda tentang bus yang melambat di kota-kota global menjelaskan mekanismenya dengan tepat, dan solusinya mengikuti dari situ (Bus London dalam penurunan? Mengapa transportasi umum di kota-kota global melambat – divisualisasikan, 23 September). Perhitungan Transport for London sendiri bahwa penurunan kecepatan sebesar 10% mengakibatkan penurunan permintaan sebesar 6% dan temuan Imperial College London tentang penurunan yang sama di 15 kota menunjukkan apa yang terjadi pada bus saat lalu lintas semakin padat di sekitar mereka. Mengatur ulang lampu lalu lintas tidak akan membalikkan keadaan, dan London sudah mencobanya. Frasa untuk n

    Baca
  • Bailiff TfL mengejar saya untuk denda Ulez yang belum dibayar oleh orang asing.

    Mobilitas · The Guardian

    Bailiff TfL mengejar saya untuk denda Ulez yang belum dibayar oleh orang asing.

    Sekarang TFL mengancam akan menyita barang karena empat denda untuk mobil yang tidak pernah saya miliki. Penagih utang datang ke rumah saya untuk menyita barang karena empat denda Ulez yang belum dibayar yang dikeluarkan oleh Transport for London (TfL) yang tidak ada hubungannya dengan saya. Saga ini dimulai dua bulan yang lalu ketika saya menerima empat pemberitahuan penegakan dari CDER Group terkait dengan kendaraan yang tidak pernah saya miliki.

    Baca
  • ‘Tonggak sejarah’: TfL akan meluncurkan operator bus umum baru di London

    Mobilitas · The Guardian

    ‘Tonggak sejarah’: TfL akan meluncurkan operator bus umum baru di London

    Buses for London bertujuan untuk memberikan layanan yang ‘lebih ramah lingkungan, lebih aman, dan lebih bernilai’ tetapi operator swasta mengatakan langkah ini tidak akan memperbaiki masalah bus London yang sedang menurun? Mengapa transportasi umum melambat – divisualisasikan Sebuah perusahaan milik publik, Buses for London, akan mulai menjalankan layanan di ibu kota tahun depan, Transport for London telah mengumumkan. TfL mengatakan peluncuran ini adalah “tonggak utama” dalam rencananya untuk meningkatkan bus bagi pengemudi dan penumpang.

    Baca
  • Bus London dalam penurunan? Mengapa transportasi umum di kota-kota global melambat – divisualisasikan

    Mobilitas · The Guardian

    Bus London dalam penurunan? Mengapa transportasi umum di kota-kota global melambat – divisualisasikan

    Saat para ahli khawatir tentang masa depan jaringan bus di ibu kota Inggris, beberapa penumpang sepenuhnya menyerah. London tidak sendirian – dengan implikasi yang mengkhawatirkan bagi yang termiskin di masyarakat. Para ahli memperingatkan bahwa bus yang lebih lambat berisiko mengusir penumpang: penelitian yang dikutip oleh Transport for London (TfL) menunjukkan bahwa penurunan kecepatan sebesar 10% menyebabkan penurunan permintaan sebesar 6%. Perjalanan penumpang di London telah jatuh lebih dari 300 juta per tahun, atau 16%, sejak 2013, meskipun populasi kota meningkat hampir satu juta orang.

    Baca
  • Ebike yang diparkir sembarangan di London adalah masalah – tetapi kota-kota lain telah menunjukkan solusi kepada kita | Agustin Guilisasti

    Mobilitas · The Guardian

    Ebike yang diparkir sembarangan di London adalah masalah – tetapi kota-kota lain telah menunjukkan solusi kepada kita | Agustin Guilisasti

    Paris mengubah puluhan ribu tempat parkir di jalan menjadi stasiun docking, secara fundamental mengubah pendekatannya terhadap ruang publik. Agustin Guilisasti adalah pendiri dan CEO operator ebike London, Forest. Ebike bersama telah menjadi bagian kunci dari jaringan transportasi London. Dari Hounslow hingga Greenwich, jarang sekali kita melangkah ke jalan tanpa melihat satu pun, dan sekarang mereka memfasilitasi jutaan perjalanan setiap bulan. Forest mencatat 3 juta perjalanan hanya pada bulan Juli ini, sebuah rekor baru. Permintaan terus meningkat, dan operator mencatat rasio perjalanan per sepeda yang semakin tinggi, ukuran kunci seberapa intensif armada digunakan. Ini adalah kabar baik untuk London, yang mendapatkan cara yang lebih bersih, lebih sehat, dan lebih berkelanjutan.

    Baca
  • ‘132F’: temui pria yang menyerukan stasiun kereta bawah tanah NYC yang sangat panas

    Mobilitas · The Guardian

    ‘132F’: temui pria yang menyerukan stasiun kereta bawah tanah NYC yang sangat panas

    Jack Klein mengambil pembacaan suhu, memberikan kipas kepada penumpang yang kepanasan dan mengangkut botol besar air ke stasiun. Pada suatu hari di bulan Agustus yang lalu di dalam tungku bawah tanah subway New York City, seorang pria berjanggut dengan rambut keriting sedang mempelajari ponselnya untuk alasan yang berbeda dari penumpang lain yang layu - untuk melacak suhu yang meningkat dan memikirkan bagaimana stasiun kereta bawah tanah dapat mendinginkan diri di era krisis iklim. Jack Klein, seorang manajer lokasi konstruksi berusia 31 tahun, dalam dua tahun terakhir telah mengambil inisiatif untuk menjadi semacam petugas panas subway gerilya, menempelkan termometer berbentuk tetesan air mata pada balok baja di tujuh stasiun Manhattan yang paling panas dan memposting video di media sosial.

    Baca