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Mobilità

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  • Come la scarsa politica dei trasporti pubblici sta frenando le città | Lettere

    Mobilità · The Guardian

    Come la scarsa politica dei trasporti pubblici sta frenando le città | Lettere

    David Andrews suggerisce che una rete di tram potrebbe essere la risposta alle strade congestionate di Londra, mentre V Narayanan afferma che le corsie ciclabili inutilizzate sono uno spreco di prezioso spazio stradale. La tua analisi del rallentamento degli autobus nelle città globali espone esattamente il meccanismo, e il rimedio ne deriva (Gli autobus di Londra in declino? Perché il trasporto pubblico nelle città globali sta rallentando – visualizzato, 23 settembre). Il calcolo di Transport for London secondo cui una diminuzione del 10% della velocità costa il 6% della domanda e il risultato del Imperial College London che mostra la stessa diminuzione in 15 città dimostrano cosa succede agli autobus mentre il traffico si intensifica attorno a loro. Riprogrammare i semafori non invertirà la situazione, e Londra sta già provando. La frase da n

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  • I recuperatori di TfL mi stanno inseguendo per le multe Ulez non pagate di uno sconosciuto.

    Mobilità · The Guardian

    I recuperatori di TfL mi stanno inseguendo per le multe Ulez non pagate di uno sconosciuto.

    Ora TFL minaccia di sequestrare beni per quattro multe per un'auto che non ho mai posseduto. Gli ufficiali giudiziari si sono presentati a casa mia per sequestrare beni a causa di quattro multe Ulez non pagate emesse da Transport for London (TfL) che non hanno nulla a che fare con me. La saga è iniziata due mesi fa quando ho ricevuto quattro avvisi di esecuzione dal CDER Group relativi a un veicolo che non ho mai posseduto.

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  • ‘Traguardo importante’: TfL lancerà un nuovo operatore di autobus pubblici a Londra

    Mobilità · The Guardian

    ‘Traguardo importante’: TfL lancerà un nuovo operatore di autobus pubblici a Londra

    I bus per Londra puntano a un servizio "più verde, più sicuro e a migliore valore", ma gli operatori privati dicono che la mossa non risolverà i problemi. I bus di Londra sono in declino? Perché il trasporto pubblico sta rallentando – visualizzato. Una compagnia di proprietà pubblica, Buses for London, inizierà a gestire i servizi nella capitale il prossimo anno, ha annunciato Transport for London. TfL ha dichiarato che il lancio rappresenta una "tappa fondamentale" nei suoi piani per migliorare i bus per conducenti e passeggeri.

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  • Autobus di Londra in declino? Perché il trasporto pubblico nelle città globali sta rallentando – visualizzato

    Mobilità · The Guardian

    Autobus di Londra in declino? Perché il trasporto pubblico nelle città globali sta rallentando – visualizzato

    Mentre gli esperti temono per il futuro della rete di autobus della capitale britannica, alcuni pendolari stanno rinunciando del tutto. Londra non è sola - con preoccupanti implicazioni per i più poveri della società. Gli esperti avvertono che autobus più lenti rischiano di allontanare i passeggeri: ricerche citate da Transport for London (TfL) suggeriscono che una diminuzione della velocità del 10% porta a un calo della domanda del 6%. I viaggi dei passeggeri a Londra sono già diminuiti di oltre 300 milioni all'anno, ovvero del 16%, dal 2013, nonostante la popolazione della città sia cresciuta di quasi un milione di persone.

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  • Le ebike parcheggiate male a Londra sono una minaccia – ma altre città ci hanno mostrato la soluzione | Agustin Guilisasti

    Mobilità · The Guardian

    Le ebike parcheggiate male a Londra sono una minaccia – ma altre città ci hanno mostrato la soluzione | Agustin Guilisasti

    Parigi ha convertito decine di migliaia di posti auto in strada in stazioni di docking, cambiando fondamentalmente il suo approccio allo spazio pubblico. Agustin Guilisasti è il fondatore e CEO dell'operatore di ebike di Londra Forest. Le ebike condivise sono diventate una parte fondamentale della rete di trasporti di Londra. Da Hounslow a Greenwich, è raro scendere in strada senza vederne una, e ora facilitano milioni di viaggi ogni mese. Forest ha registrato 3 milioni di corse solo a luglio, un nuovo record. La domanda continua a crescere, e gli operatori stanno registrando rapporti sempre più alti di corse per ebike, una misura chiave di quanto intensamente vengono utilizzate le flotte. Queste sono buone notizie per Londra, che guadagna un modo più pulito, più sano e più sostenibile di...

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  • ‘132F’: incontra l'uomo che denuncia le stazioni della metropolitana di NYC infernalmente calde

    Mobilità · The Guardian

    ‘132F’: incontra l'uomo che denuncia le stazioni della metropolitana di NYC infernalmente calde

    Jack Klein prende letture di temperatura, dà ventilatori ai passeggeri surriscaldati e trasporta grandi bottiglie d'acqua nelle stazioni. In un recente giorno di agosto nel forno sotterraneo della metropolitana di New York, un uomo barbuto e con i capelli ricci stava studiando il suo telefono per motivi diversi rispetto agli altri passeggeri appassiti: per monitorare le temperature in aumento e riflettere su come le stazioni della metropolitana sotterranee possano raffreddarsi in un'era di crisi climatica. Jack Klein, un manager di cantiere di 31 anni, si è assunto negli ultimi due anni il compito di diventare una sorta di operatore guerrigliero del calore della metropolitana, attaccando termometri a forma di goccia su travi d'acciaio in sette delle stazioni più calde di Manhattan e pubblicando video sui social media.

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