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Mobilidade

Relatos sobre Mobilidade. Cada artigo cita uma fonte pública. Uma equipe pode transformar o problema em trabalho na MLAIEL.

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  • Como a política de transporte público precária está freando as cidades | Cartas

    Mobilidade · The Guardian

    Como a política de transporte público precária está freando as cidades | Cartas

    David Andrews sugere que uma rede de bondes poderia ser a resposta para as ruas congestionadas de Londres, enquanto V Narayanan diz que ciclovias não utilizadas são um desperdício de espaço valioso nas estradas. Sua análise sobre a desaceleração dos ônibus em cidades globais expõe exatamente o mecanismo, e o remédio decorre disso (Ônibus de Londres em declínio? Por que o transporte público em cidades globais está desacelerando – visualizado, 23 de setembro). O próprio cálculo da Transport for London de que uma queda de 10% na velocidade custa 6% da demanda e a descoberta do Imperial College London da mesma queda em 15 cidades mostram o que acontece com os ônibus à medida que o tráfego se intensifica ao redor deles. Reprogramar os semáforos não reverterá isso, e Londres já está tentando. A frase para n

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  • Os agentes de cobrança da TfL estão me perseguindo por multas de Ulez não pagas de um estranho.

    Mobilidade · The Guardian

    Os agentes de cobrança da TfL estão me perseguindo por multas de Ulez não pagas de um estranho.

    Agora a TFL está ameaçando apreender bens por quatro penalidades de um carro que eu nunca possuí. Os agentes de execução apareceram na minha casa para apreender bens devido a quatro multas não pagas do Ulez emitidas pelo Transporte de Londres (TfL) que não têm nada a ver comigo. A saga começou há dois meses, quando recebi quatro notificações de execução do CDER Group relacionadas a um veículo que eu nunca possuí.

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  • ‘Marco importante’: TfL lançará novo operador de ônibus público em Londres

    Mobilidade · The Guardian

    ‘Marco importante’: TfL lançará novo operador de ônibus público em Londres

    Buses for London visa um serviço ‘mais verde, mais seguro e com melhor custo-benefício’, mas operadores privados dizem que a mudança não resolverá os problemas. Ônibus de Londres em declínio? Por que o transporte público está desacelerando – visualizado. Uma empresa de propriedade pública, Buses for London, começará a operar serviços na capital no próximo ano, anunciou o Transporte de Londres. A TfL disse que o lançamento era um “marco importante” em seus planos para melhorar os ônibus para motoristas e passageiros.

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  • Ônibus de Londres em declínio? Por que o transporte público em cidades globais está desacelerando – visualizado

    Mobilidade · The Guardian

    Ônibus de Londres em declínio? Por que o transporte público em cidades globais está desacelerando – visualizado

    À medida que os especialistas temem pelo futuro da rede de ônibus da capital do Reino Unido, alguns passageiros estão desistindo completamente. Londres não está sozinha – com implicações preocupantes para os mais pobres da sociedade. Especialistas alertam que ônibus mais lentos correm o risco de afastar passageiros: pesquisas citadas pela Transport for London (TfL) sugerem que uma queda de 10% na velocidade leva a uma redução de 6% na demanda. As viagens de passageiros em Londres já caíram mais de 300 milhões por ano, ou 16%, desde 2013, apesar da população da cidade ter crescido em quase um milhão de pessoas.

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  • E-bikes mal estacionadas em Londres são uma ameaça – mas outras cidades nos mostraram a solução | Agustin Guilisasti

    Mobilidade · The Guardian

    E-bikes mal estacionadas em Londres são uma ameaça – mas outras cidades nos mostraram a solução | Agustin Guilisasti

    Paris converteu dezenas de milhares de vagas de estacionamento nas ruas em estações de ancoragem, mudando fundamentalmente sua abordagem em relação ao espaço público. Agustin Guilisasti é fundador e CEO da operadora de bicicletas elétricas de Londres, Forest. As bicicletas compartilhadas se tornaram uma parte fundamental da rede de transporte de Londres. De Hounslow a Greenwich, é raro sair à rua sem ver uma, e agora elas facilitam milhões de viagens todos os meses. A Forest registrou 3 milhões de viagens apenas em julho, um novo recorde. A demanda continua aumentando, e os operadores estão registrando proporções cada vez maiores de viagens por bicicleta, uma medida chave de quão intensivamente as frotas estão sendo utilizadas. Isso é uma boa notícia para Londres, que ganha uma maneira mais limpa, saudável e sustentável de t

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  • ‘132F’: conheça o homem que está denunciando as estações de metrô infernalmente quentes de NYC

    Mobilidade · The Guardian

    ‘132F’: conheça o homem que está denunciando as estações de metrô infernalmente quentes de NYC

    Jack Klein faz leituras de temperatura, dá ventiladores para passageiros superaquecidos e carrega grandes jarras de água para as estações. Em um recente dia de agosto na fornalha subterrânea do metrô de Nova York, um homem de barba e cabelo encaracolado estava estudando seu telefone por razões diferentes dos outros passageiros murchando – para acompanhar as temperaturas crescentes e ponderar como as estações de trem subterrâneas podem se resfriar em uma era de crise climática. Jack Klein, um gerente de canteiro de obras de 31 anos, nos últimos dois anos assumiu a responsabilidade de se tornar uma espécie de operador de calor de metrô guerrilheiro, colando termômetros em forma de gota em vigas de aço em sete das estações mais quentes de Manhattan e postando vídeos nas redes sociais.

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