MLAIEL

MLAIEL อยู่ในช่วงทดสอบและพรีวิว — บางโปรไฟล์และเนื้อหาเป็นการสาธิต ดูเพิ่มเติม

บล็อก

การเดินทาง

รายงานเรื่อง การเดินทาง แต่ละบทความอ้างแหล่งสาธารณะ ทีมสามารถทำให้เป็นงานบน MLAIEL

แชร์หัวข้อนี้

  • นโยบายการขนส่งสาธารณะที่ไม่ดีทำให้เมืองต่างๆ ต้องหยุดชะงัก | จดหมาย

    การเดินทาง · The Guardian

    นโยบายการขนส่งสาธารณะที่ไม่ดีทำให้เมืองต่างๆ ต้องหยุดชะงัก | จดหมาย

    เดวิด แอนดรูว์ส แนะนำว่าเครือข่ายรถรางอาจเป็นคำตอบสำหรับถนนที่แออัดในลอนดอน ขณะที่ วี นารายานัน กล่าวว่าเลนจักรยานที่ไม่ได้ใช้งานเป็นการใช้พื้นที่ถนนที่มีค่าอย่างสูญเปล่า การวิเคราะห์ของคุณเกี่ยวกับรถบัสที่ชะลอตัวในเมืองทั่วโลกได้ชี้ให้เห็นกลไกอย่างชัดเจน และวิธีแก้ไขตามมาจากมัน (รถบัสในลอนดอนกำลังลดลง? ทำไมการขนส่งสาธารณะในเมืองทั่วโลกถึงชะลอตัว – แสดงภาพ, 23 กันยายน) การคำนวณของ Transport for London ว่าการลดความเร็วลง 10% ทำให้สูญเสียความต้องการไป 6% และการค้นพบของ Imperial College London ที่พบการลดลงเดียวกันใน 15 เมือง แสดงให้เห็นว่าเกิดอะไรขึ้นกับรถบัสเมื่อการจราจรหนาแน่นรอบตัวมัน การปรับเวลาไฟจราจรจะไม่สามารถย้อนกลับได้ และลอนดอนก็พยายามอยู่แล้ว คำว่า n

    อ่าน
  • เจ้าหน้าที่ของ TfL กำลังตามล่าฉันเพื่อเรียกเก็บค่าปรับ Ulez ที่ไม่ได้ชำระจากคนแปลกหน้า

    การเดินทาง · The Guardian

    เจ้าหน้าที่ของ TfL กำลังตามล่าฉันเพื่อเรียกเก็บค่าปรับ Ulez ที่ไม่ได้ชำระจากคนแปลกหน้า

    ตอนนี้ TFL กำลังข่มขู่ที่จะยึดทรัพย์สินเพราะค่าปรับสี่รายการสำหรับรถที่ฉันไม่เคยเป็นเจ้าของ เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายได้มาที่บ้านของฉันเพื่อยึดทรัพย์สินเนื่องจากค่าปรับ Ulez สี่รายการที่ยังไม่ได้ชำระซึ่งออกโดย Transport for London (TfL) ที่ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับฉัน เรื่องราวเริ่มต้นเมื่อสองเดือนที่แล้วเมื่อฉันได้รับหมายบังคับสี่ฉบับจาก CDER Group เกี่ยวกับรถยนต์ที่ฉันไม่เคยเป็นเจ้าของ

    อ่าน
  • ‘เหตุการณ์สำคัญ’: TfL จะเปิดตัวผู้ให้บริการรถบัสสาธารณะใหม่ในลอนดอน

    การเดินทาง · The Guardian

    ‘เหตุการณ์สำคัญ’: TfL จะเปิดตัวผู้ให้บริการรถบัสสาธารณะใหม่ในลอนดอน

    Buses for London มุ่งหวังที่จะให้บริการที่ “เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปลอดภัย และคุ้มค่า” แต่ผู้ประกอบการเอกชนกล่าวว่าการเคลื่อนไหวนี้จะไม่แก้ปัญหา รถบัสในลอนดอนกำลังตกต่ำ? ทำไมการขนส่งสาธารณะถึงชะลอตัว – แสดงให้เห็น บริษัทที่เป็นของสาธารณะ Buses for London จะเริ่มให้บริการในเมืองหลวงในปีหน้า ตามที่ Transport for London ได้ประกาศ TfL กล่าวว่า การเปิดตัวนี้เป็น “ก้าวสำคัญ” ในแผนการปรับปรุงรถบัสสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

    อ่าน
  • รถบัสในลอนดอนลดลง? ทำไมการขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ทั่วโลกถึงชะลอตัวลง – แสดงให้เห็นในภาพ

    การเดินทาง · The Guardian

    รถบัสในลอนดอนลดลง? ทำไมการขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ทั่วโลกถึงชะลอตัวลง – แสดงให้เห็นในภาพ

    เมื่อผู้เชี่ยวชาญกังวลเกี่ยวกับอนาคตของเครือข่ายรถบัสในกรุงลอนดอน ผู้โดยสารบางคนจึงตัดสินใจที่จะไม่ใช้บริการเลย ลอนดอนไม่ได้อยู่เพียงลำพัง – โดยมีผลกระทบที่น่ากังวลต่อคนจนในสังคม ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่ารถบัสที่ช้าลงมีความเสี่ยงที่จะทำให้ผู้โดยสารห่างเหิน: การวิจัยที่อ้างถึงโดยการขนส่งในลอนดอน (TfL) ชี้ให้เห็นว่าการลดความเร็วลง 10% จะทำให้ความต้องการลดลง 6% การเดินทางของผู้โดยสารในลอนดอนลดลงแล้วมากกว่า 300 ล้านครั้งต่อปี หรือ 16% นับตั้งแต่ปี 2013 แม้ว่าประชากรในเมืองจะเพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งล้านคนก็ตาม

    อ่าน
  • จักรยานไฟฟ้าที่จอดไม่เรียบร้อยในลอนดอนเป็นภัยคุกคาม – แต่เมืองอื่นๆ ได้แสดงให้เราเห็นถึงทางออก | Agustin Guilisasti

    การเดินทาง · The Guardian

    จักรยานไฟฟ้าที่จอดไม่เรียบร้อยในลอนดอนเป็นภัยคุกคาม – แต่เมืองอื่นๆ ได้แสดงให้เราเห็นถึงทางออก | Agustin Guilisasti

    ปารีสได้เปลี่ยนที่จอดรถบนถนนหลายหมื่นแห่งให้เป็นสถานีจอดจักรยานไฟฟ้า เปลี่ยนแปลงวิธีการใช้พื้นที่สาธารณะอย่างสิ้นเชิง อากุสติน กิลิซาสตี เป็นผู้ก่อตั้งและซีอีโอของผู้ให้บริการจักรยานไฟฟ้าในลอนดอน Forest จักรยานไฟฟ้าได้กลายเป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายการขนส่งในลอนดอน ตั้งแต่ฮาวน์สโลว์ไปจนถึงกรีนิช เป็นเรื่องที่หายากที่จะออกไปที่ถนนโดยไม่เห็นจักรยานไฟฟ้า และตอนนี้มันช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางหลายล้านครั้งในแต่ละเดือน Forest บันทึกการเดินทาง 3 ล้านครั้งในเดือนกรกฎาคมเพียงเดือนเดียว ซึ่งเป็นสถิติใหม่ ความต้องการยังคงเพิ่มขึ้น และผู้ให้บริการกำลังบันทึกอัตราการเดินทางต่อจักรยานที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นมาตรการสำคัญในการวัดว่าฟลีตถูกใช้งานอย่างเข้มข้นเพียงใด นี่เป็นข่าวดีสำหรับลอนดอน ซึ่งได้รับวิธีการที่สะอาดขึ้น มีสุขภาพดีขึ้น และยั่งยืนมากขึ้นในการเดินทาง

    อ่าน
  • ‘132F’: พบกับชายผู้เรียกร้องสถานีรถไฟใต้ดินที่ร้อนระอุในนิวยอร์ก

    การเดินทาง · The Guardian

    ‘132F’: พบกับชายผู้เรียกร้องสถานีรถไฟใต้ดินที่ร้อนระอุในนิวยอร์ก

    แจ็ค ไคลน์ วัดอุณหภูมิ แจกพัดให้ผู้โดยสารที่ร้อนจัด และลากขวดน้ำขนาดใหญ่เข้าไปในสถานี ในวันหนึ่งในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาในเตาเผาใต้ดินของรถไฟใต้ดินนิวยอร์ก ชายคนหนึ่งที่มีเคราและผมหยิกกำลังศึกษาสมาร์ทโฟนของเขาเพื่อเหตุผลที่แตกต่างจากผู้โดยสารที่รู้สึกอ่อนแรงคนอื่น ๆ – เพื่อติดตามอุณหภูมิที่พุ่งสูงขึ้นและคิดว่าทำไมสถานีรถไฟใต้ดินถึงสามารถทำให้เย็นลงได้ในยุควิกฤตสภาพภูมิอากาศ แจ็ค ไคลน์ ผู้จัดการไซต์ก่อสร้างวัย 31 ปี ได้ทำหน้าที่เป็นผู้ปฏิบัติการความร้อนในรถไฟใต้ดินแบบกองโจรในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์รูปหยดน้ำไว้ที่คานเหล็กในเจ็ดสถานีที่ร้อนที่สุดในแมนฮัตตันและโพสต์วิดีโอบนโซเชียลมีเดีย

    อ่าน